Krone doplnila paletu středových shrnovačů pokosu
Swadro TC 640, Swadro TC 930 a Swadro TC 1000
autor: |
Václav Štursa ml. |
publikováno: |
26.11.2016 |
Na výstavě ZLF v Mnichově prezentuje firma Krone rovnou tři nové shrnovače pokosu. Logicky tak doplňuje svoji nabídku středových shrnovačů o typy Swadro TC 640, Swadro TC 930 a Swadro TC 1000. Jako první model v řadě dvourotorových shrnovačů nabízí firma Krone stroj Swadro TC 640 s pracovním záběrem od 5,7 m do 6,4 m a šířkou řádku od 1,0 m do 1,7 m. Pro větší plošné výkony se hodí Swadro TC 930 (se záběrem od 8,1 m do 9,3 m) a Swadro TC 1000 (se záběrem od 8,9 m do 10,0 m). Tři nové středové shrnovače pokosů charakterizuje robustní konstrukce, kardanové zavěšení rotorů s rameny osazenými Lift-prsty se zahnutým hrotem. Díky zahnutí prstů do záběru je píce při procesu shrnování do řádků nadzvedávána (tzv. Lift-efekt firmy Krone). Znečištění píce je tak redukováno na minimum a kvalita píce je výrazně lepší.
Krone samozřejmě sází i u nových středových shrnovačů na tisíckrát osvědčenou technologii. Převodovky rotorů s celoživotní náplní maziva, robustní a bezúdržbovou vodicí dráhou Duramax – Krone, na kterou poskytuje 3letou záruku, jsou součástí stavebnicového systému Krone. Montují se do všech shrnovačů, od jednorotorového až po obrovský shrnovač pokosů Swadro 2000. Prstová ramena jsou uložena v samomazných kuličkových ložiskách a jsou tedy bezúdržbová. Také u nových shrnovačů nabízí Krone takzvaný „Jet-efekt“. Polohou těžiště rotorů (kardanovým zavěšením rotorů) je zajištěno, že prsty se nedotknou země ani při zvedání, ani při spouštění dolů. Rotor se totiž vždy zvedá nejprve vpředu resp. při spouštění klesá nejprve vzadu.
Další výhodou je přepravní podvozek s řízeným rámem nápravy pomocí řídicí tyče (volitelná otočná náprava pro Swadro TC 640). Konstrukce přepravního podvozku nových středových shrnovačů je zaměřena na maximální stabilitu a minimální údržbu. Zvláštností strojů Swadro TC 930 a Swadro TC 1000 je vpředu snížený hlavní rám s Y-převodovkou. Modely TC 640 a TC 930 dosahují přepravní výšky menší než 4 m bez nutnosti sklopení prstových ramen.
<< späť