Jako certifikovaný prodejce a servis traktorů Valtra si dovolujeme ukázat Vám novou řadu N, která navazuje designem i technikou na novou generaci větší řady T, s jejímž nejvýkonnějším zástupcem stanovil čtyřnásobný mistr světa v rallye Juha Kankkunen začátkem letošního roku nový rychlostní rekord pro traktory.
Novinka má rozvor náprav 2665 mm a poloměr otáčení pouhých 4,5 m. Valtra uvádí, že právě díky poloměru otáčení a světlé výšce 550 mm jsou tyto nové traktory vhodné i pro práci v lese a náročném terénu.
Od svého předchůdce se čtvrtá generace řady N odlišuje designem kapoty motoru i provedením kabiny, které je stejné jako u větší řady T. Tato kabina nabízí oproti předchozímu provedení lepší výhled do všech stran a může disponovat zasklenou plochou až 6,5 m2.
Valtra uvádí novou kabinu v několika provedeních, nabízejících dveře na jedné nebo obou stranách. Novinkou je verze SkyView, poskytující lepší výhled dozadu a nahoru prostřednictvím velkého zadního okna se stěračem.
K pohonu traktorů řady N slouží vznětové čtyřválce AGCO Power Tier4 se systémem SCR. Motorem s objemem 4,4 l jsou vybaveny verze N104, N114e a N124, které disponují maximálními výkony 85 kW, 92 kW a 99 kW, zatímco točivý moment vrcholí hodnotami 510 N.m, 570 N.m a 580 N.m.
Pro verze N134, N154e a N174 je určen čtyřválec o objemu 4,9 l, s maximálním výkonem 107 kW, 121 kW a 136 kW. Točivý moment má u těchto tří verzí nejvyšší hodnoty 620 N.m. 700 N.m a 730 N.m.
Traktory s označením N114e a N154e nabízejí řidiči možnost volby mezi ekologickým a normálním režimem provozu. V prvním jmenovaném se otáčky motoru snižují o 10 až 20 procent a maximální hodnoty točivého momentu je dosahováno při nižších otáčkách. Toto nastavení snižuje spotřebu paliva až o 10 procent ve srovnání s normálním režimem jízdy.
Motory nové generace traktorů Valtra řady N spolupracují s převodovkou Powershift, která může pracovat s přednastavenými rychlostmi nebo jako bezestupňová převodovka. Součástí výbavy traktorů s touto převodovkou je asistent rozjezdu do kopce i systém kontroly trakce a patentovaný asistent hydrauliky.
Zdroj: www.auto.cz
Video